みなさんこんにちは

 

東広島店です。

 

いつもホームページをご覧いただきありがとうございます。

 

 

はじめに展示会のお知らせです

 

6/28(日)まで、SUBARUプレミアムフェアを開催中です🎁

 

 

期間中、新車or中古車をご成約で特別なギフトをプレゼントいたします

 

▼詳細はコチラ▼

https://www.hiroshima-subaru.co.jp/archives/56824

 

 

ぜひこの機会をお見逃しなく

 

 

 

ここから本題です！！

 

 

蒸し暑さが本格化し、カーエアコンを作動させる機会が多いこの時期

 

そこで今日は「内気循環」と「外気導入」の使い分け、エアコンの適正温度についてご紹介します。

 

 

 

 

車内のジメジメをとるならまずは内気循環

 

カーエアコンには「内気循環」と「外気導入」の2種類のモードが存在します。

 

 

「内気循環」は外気を遮断し、車内の空気を循環させるため、梅雨どきに起こる車内のジメジメをとりたい場合に適しています。

 

しかし、長時間の使用は禁物

 

 

二酸化炭素濃度が高まり、眠気や頭痛を引き起こす原因になる場合があるため、車内の温度が冷えてきたら外気導入に切り替えるか、窓を開けて空気の入れ替えを行いましょう

 

一方、「外気導入」とは、外の空気を車内にとりこみ換気を行うため、フロントガラスの曇りを取る際に向いています。

 

また、通常は「外気導入」の使用が推奨されています

 

 

 

 

カーエアコンの温度は25℃がおすすめ

 

自動車電装品メーカーの調査によると、日本車の場合、カーエアコンの温度は25℃が適温という結果に。

 

25℃に設定することで、冷却と加熱のバランスがよく、燃費への影響も抑えられます

 

また、後席に冷風を供給したい場合は、前席中央にあるエアコンのベント吹出口を後席に向けると効率よく冷やすことができます

 

 

 

おクルマのエアコンについて気になる部分がある方は、お気軽にスタッフまでお声がけください！

 

 

▼エアコンの主な機能についてはよくある質問もご参考ください

https://faq.subaru.jp/faq/show/397?site_domain=default

 

 

 

 

メンテナンスのポイント

 

エアコンの使用中「臭いが気になる」または「風量が弱くなった」なんてことはありませんか？

このような時はエアコンフィルターの汚れや目詰まりが原因の場合があります

 

SUBARUでは、1年もしくは10,000km走行毎にエアコンフィルターの交換をおすすめしております

 

 

 

また長い間お車を使用していると、エアコンシステム内部のガスが徐々に減ってしまうことがあります

 

エアコンの冷え具合の確認は、風が冷たいかエアコン付近に手をあてて確認してください

 

冷え方やパワーが弱くなったと感じたらエアコンガスクリーニングがおすすめです

 

 

 

施工目安は１年に１回

 

エアコンフィルター交換時の同時施工がおすすめですよ

 

エアコンが冷えなくなる前に！本格的にエアコンを使用する夏を迎えるにあたりぜひ点検を！

 

 

 

 

 

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